Załóż swoje konto!
Profesjonalny Chip Tuning Hondy Accord w 44tuning.pl - polecam Mariusz

Profesjonalny Chip Tuning Hondy Accord w 44tuning.pl - polecam Mariusz

Silnik mojego Accorda już seryjnie wykazywał bardzo duży potencjał, lecz wiedziałem, że przy...

Cinquecento z mocą 106 KM!

Cinquecento z mocą 106 KM!

Dzięki 44tuning spełniłem swoje marzenie i wygrałem na Bemowie w Warszawie. Mój Cinquecento...

Digital Power Pack - wszystkim polecam produkt firmy 44tuning.pl - Łukasz z Warszawy

Digital Power Pack - wszystkim polecam produkt firmy 44tuning.pl - Łukasz z Warszawy

Witam, niniejszym pismem chciałbym wyrazić swoje zadowolenie z zakupionego i zamontowanego w...

Pan Dariusz poleca optymalizacje mocy w swoim Nissanie 3.0 Dci

Pan Dariusz poleca optymalizacje mocy w swoim Nissanie 3.0 Dci

Tuninguję praktycznie każdy samochód i do tej pory robiłem to w kilku innych firmach, utknęli i...

Digital Power Pack do Toyoty Avensis 2.0 D4D - polecam Andrzej

Witam, Panowie z 44 tuning Na swoich ulotkach piszecie nieprawdę, macie informację o 15%...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Mamy już setki zadowolonych klientów. Poniżej przedstawiamy skromną część informacji zwrotnych i rekomendacji, które otrzymaliśmy od nich:

Już prawie półtora tysiąca rolników skorzystało z naszym usług - zapoznaj się z opinią rolników na łamach RPT Wrzesień 2014!

Czytaj więcej: Już prawie półtora tysiąca rolników skorzystało z naszym usług - zapoznaj się z opinią rolników...
Artykul rpt silniejsze i mocniejsze opinie rolnikow o zwiekszaniu mocy przez firme 44tuning
W aktualnym wrześniowym numerze RPT 9/2014 (Rolniczy Przegląd techniczny) można zapoznać się z artykułem Pana Krzysztofa Płockiego o kolejnych już odwiedzonych rolnikach, zadowolonych z wykonywanych przez nas usług optymalizacji mocy w ciągnikach. Zapraszamy oczywiscie do zakupu najnowszego numeru RPT 9/2014.

 

Odwiedziliśmy kolejnych rolników, którzy zdecydowali się podnieść moc swoich najsilniejszych ciągników. Pierwsza przejażdżka po modyfi kacji silnika była dla nich dużym zaskoczeniem – jakby po prostu wstawiono do ich traktorów nowe silniki. To pozytywne wrażenie trwa do dzisiaj.
 
 

Chcesz dowiedzieć się więcej to zapoznaj się z całym artykułem - tutaj:

 

pdfArtykuł RPT Wrzesień 2014 - Silniejsze i Oszczędniejsze

Pan Jan Morawiec poleca optymalizację i zwiększenie mocy w ciągniku rolniczym Valtra - opinia o usłudze w 44tuning w artykule - RPT Październik 2013!

Czytaj więcej: Pan Jan Morawiec poleca optymalizację i zwiększenie mocy w ciągniku rolniczym Valtra - opinia o...
Opinia o tuningu ciągnika - zwiększaniu mocy wykonanej przez 44tuning
Już wiele maszyn rolniczych zostało zmodernizowanych przez naszą firmę i jak się okazuje w pażdziernikowym numerze Rolniczego Przeglądu Technicznego można się zapoznać z opinią rolnika Pana Jana Morawca z Opolszczyzny który początkowo obawiał się wykonania zwiekszenia mocy.

 

Jednakże patrząc z perspektywy już kilkuletniego użytkowania ciągnika Valtra po zwiekszeniu mocy w naszej firmie jest w pełni zadowolony z przeprowadzonej usługi, co więcej w przypadku zakupu następnego ciągnika napewno będzie chciał poddać go tuningowi w naszej firmie. Pełny artykuł można przeczytać tutaj: 

 

pdfOpinia rolnika z Opolszczyzny Pana Jana Morawca na temat zwiększania mocy w ciągniku wykonanego przez naszą firmę 44tuning

Optymalizacja, zwiększenie mocy w samochodzie ciężarowym przez 44tuning daje konkretne efekty - opinia kierowcy Scanii R McQueen "Mikołaja" z firmy Kadam

Czytaj więcej: Optymalizacja, zwiększenie mocy w samochodzie ciężarowym przez 44tuning daje konkretne efekty -...
Scania McQueen po tuningu u nas i Sławek znany jako "Mikołaj" (pierwszy od prawej)
Drogi Robercie!


Gdy dokonywaliście optymalizacji silnika w mojej SCANII R miała przejechane niecałe 100 tysięcy kilometrów. Dziś jest już to 554 tysięcy kilometrów. Dokładnie pamiętam ten dzień kiedy podzieliłem się z tobą moimi wątpliwościami i obawami czy optymalizacja mocy nie skróci jego żywotności. Dziś wiem ,że moje obawy były niepotrzebne. Warto było wam zaufać ,gdyż wszystko to co oferujecie ,rzeczywiście zostało spełnione i sprawdzone. Nie chodziło mi o to aby z mojej SCANII zrobić MONSTERA ,a jedynie o to by troszeczkę podnieść moc ,a przede wszystkim obniżyć zużycie paliwa, ponieważ wiadomo jak w dzisiejszych czasach ważne jest w transporcie obniżenie kosztów paliwa.

 

Dokładnie to przeliczyłem i mogę stwierdzić ,że dzięki tej optymalizacji SCANIA pali 4-5 litrów mniej paliwa ,więc oszczędności są znaczne. Wzrost mocy jest wyraźnie zauważalny i daje niesamowitą frajdę z jazdy szczególnie wtedy gdy jestem załadowany na maksa i pod górki wyprzedzam ciężarówki ,które ciągną naczepy z podniesioną ośką. Cenie sobie profesjonalizm wszystkich pracowników firmy 44 TUNING. Pamiętam jak Tomaszek powiedział mi, że przy optymalizacji silnika zmienionych jest kilkanaście do kilkudziesięciu z ponad dwustu różnego rodzaju parametrów. Złapałem się wtedy za głowę i pomyślałem ,że naprawdę trzeba być fachowcem, żeby to wszystko opanować. Pozdrawiam was wszystkich i bardzo serdecznie dziękuje za pełen profesjonalizm pracy włożoną w ten projekt. Sławek Kopernik "Mikołaj" z firmy Kadam (uczestnik programu TVN na Osi Scania i jej kierowca)

Czy to prawda, że po zwiększeniu mocy przez 44tuning.pl w ciągnikach rolniczych zmniejsza się zużycie paliwa? Sprawdził to redaktor Poradnika Rolniczego

Czytaj więcej: Czy to prawda, że po zwiększeniu mocy przez 44tuning.pl w ciągnikach rolniczych zmniejsza się...
Opinia rolników o zwiększaniu mocy w ciągnikach - artykuł strona 1
Większa moc – mniejsze spalanie mimo już sporej informacji o możliwościach regulacyjnych – optymalizacyjnych ciągników nowszej generacji sterowanych elektronicznie dla wielu to jeszcze wydaje się niemożliwe. W poszukiwaniu odpowiedzi redaktor z Poradnika Rolniczego Pan Przemysław Staniszewski pozyskał od nas kontakty rolników którzy wykonali takie modernizacje i zwiększenie mocy w ciągnikach.

 

Jak się okazało, ku jego zdziwieniu wszyscy twierdzili podobnie, czyli że tak jest, że mimo większej mocy można oszczędzać paliwo. Fakty te zostały potwierdzone i wraz ze zdjęciami z wizyt Pana Przemysława w gospodarstwach kilku rolników ukazane zostało to na łamach Poradnika Rolniczego. Ważnym jest iż wykonaliśmy już ponad 1000 ciągników i maszyn rolniczych  w Polsce. Dlatego dla tych którzy chcą wiedzieć więcej, zobaczyć, że nasza praca przynosi konkretne efekty prezentujemy ten numer tygodnika.

 

pdfArtykuł w Poradniku Rolniczym na tema zwiększania mocy w ciągnikach - wizyta u naszych klientów

 

Dla tych rolników którzy mają jeszcze obawy, niedowieżają , chcieli by porozmawiać z kimś kto ma już takie zwiększenie mocy przez nas wykonane przygotowaliśmy możliwość kontaktu z rolnikami. W tym celu można przedzwonić do nas do biura, podać swoje dane, a koleżanka znajdzie rolników którzy korzystali z naszych usług w danym rejonie. Za ich zgodą przekaże kontakt byście już ze sobą porozmawiali jak się to sprawdza w gospodarstwie - kontakt z biurem tel. 600 910 400

 

Nasza firma w miesięczniku Ciężarówki - zadowolony z usługi zwiększenia mocy klient Scanii R rekomenduje nas prasie branżowej!

Czytaj więcej: Nasza firma w miesięczniku Ciężarówki - zadowolony z usługi zwiększenia mocy klient Scanii R...
Nasza firma 44tuning.pl w miesięczniku Ciężarówki
Kompletnie spontaniczna sytuacja. Kierowca jednej ze Scanii z firmy Kadam (znany jako Mikołaj) w której wykonaliśmy optymalizację mocy widząc konkretne efekty w poprawie mocy i zmiejszeniu spalania jest z tej z usługi bardzo zadowolony. Pytany co jakiś czas na radiu o swoją Scanię przekazywał, że ma zwiększoną moc i Scania spala mu mniej. Było wielu zaskoczonych pozytywnie taką ciekawostką jak i trochę niedowiarków w jednoczesne zwiększenie mocy i mniejsze spalanie.

 

Wiedząc, że wielu kierowców miewa podobne problemy jak miał on wcześniej (braki mocy z wiekszym ładunkiem i problem z uzyskaniem satysfakcjonującej normy w spalaniu) przekazuje kontakt do magazynu Ciężarówki. Cel prosty skoro on oszczędza w zakresie 2 do 5 litrów na 100 km i ma lepszą średnią prędkość na trasach to aby i inni jego koledzy po fachu dowiedzieli się jak to jest z tą wiekszą mocą i mniejszym spalaniem. Z zainteresowanie tematem zajął się redaktor Piotr Kunda który przeprowadził z naszą firma szerszy wywiad majac zarazem duzo już informacji od użytkownika które z tego korzysta. Więcej informacji prosimy zapoznać się z artykułem.

 

pdfArtykuł o tuningu samochodów ciężarowych w miesięczniku ciężarówki

Pan Jacek Hecht poleca usługę optymalizacji mocy w 44tuning.pl - artykuł w RPT

Czytaj więcej: Pan Jacek Hecht poleca usługę optymalizacji mocy w 44tuning.pl - artykuł w RPT
Piszą o nas w prasie rolniczej
Na rynku działa już kilka firm oferujących podnoszenie mocy ciągników i rolnicy coraz częściej korzystają z ich usług. Jednym z nich jest Jacek Hecht z Kłodzka, który ma teraz Claasa Aresa 657 ATZ o mocy 140,2 KM (zmierzona na WOM). Fabrycznie ciągnik ten miał 117,8 KM mocy na WOM, co odpowiada ok. 129 KM silnika. Jacek Hecht gospodaruje na glebach ciężkich położonych w górzystym terenie. Okazało się, że aby w tych warunkach sprawnie pracować z 3-metrowym kultywatorem podorywkowym i agregatem uprawowo-siewnym o takiej samej szerokości roboczej, fabryczna moc nominalna Claas'a Ares-a 657 ATZ wynosząca 117,8 KM (zmierzona na WOM) była zbyt mała. Dlatego rolnik z Kłodzka zdecydował się zwiększyć moc swojego ciągnika. Zrobił to przed żniwami 2009 r., czyli pół roku po wygaśnięciu gwarancji na traktor. Pan Jacek wybrał naszą firmę 44tuning.pl do wykonania pełnej optymalizacji pracy i zwiększenia mocy swojego ciągnika. Dlaczego? - tutaj pełny artykuł - Dodatkowe KM w RPT

Polecam diagnostyką i tuning u Panów z 44tuning.pl, przyjechałem aż z Białegostoku by mieć dobrze zrobioną robotę -

Czytaj więcej: Polecam diagnostyką i tuning u Panów z 44tuning.pl, przyjechałem aż z Białegostoku by mieć dobrze...
Pan Zbigniew poleca profesjonalny tuning elektroniczny samochodów marki Toyota
Od czasu wykonania naprawy + tuning testowałem do tej pory swoje auto Toyotę Corollę 2.0 diesel 126 koni z 2008 roku i chcę się podzielić swoimi spostrzeżeniami. Auto obecnie jest bardzo żwawe i wiem teraz czym jadę. Wcześniej serwis Toyoty nie mógł wykryć usterki i było niby wszystko w porządku, nie dziwię się im ponieważ powiedziano mi że tester nie pokazuje dokładnych odczytów i nie robią tego na wykresach jak to miało miejsce  w Warszawie w 44tuning u Pana Pawła w Nivette oraz w centrali 44tuning.pl w Opolu.  Jak to się stało że moje auto ożyło. Zawór wysokiego ciśnienia od układu paliwowego i zawór od doładowania powietrza (turbo) został wymieniony, który poprzez tester w ASO nie pokazywał żadnych usterek (był niby w normie) który jednak był nie sprawny.Usunięto mi wadę pulsacyjnej pracy i zamontowano i ustawiono na hamowni silnik mojej Toyoty przez sterownik DPP. Jeżeli chodzi o spalanie to zależy od kierowcy , najważniejsze jest aby auto chodziło w odpowiednim momencie obrotowym, który myślę każdy kierowca powinien znać jeżeli nie chce zamulić swojego samochodu. Moja Toyota znacznie ożyła po tuningu i oszczędza na spalaniu. Polecam ich, naprawdę bardzo dużo wiedzą na temat różnych samochodów, pojazdów rolniczych , z tego co widziałem na warsztacie przygotowują nawet samochody do wyścigów rajdowych.  Dziękuję i pozdrawiam 44Tuning w Opolu i Warszawie za usprawnienie mojego samochodu. Bardzo mi się podoba ich podejście są życzliwi, uprzejmi, wytłumaczą dokładnie a dzisiaj jest to rzadkością dlatego wartało przyjechać z Białegostoku aż do Opola. Pozdrawiam Zenon Łempicki - Białystok

 

Pan Cezary poleca zakup wysyłkowy DPP Multichannel - Fiat Qubo 1.3 MJ 75KM

Czytaj więcej: Pan Cezary poleca zakup wysyłkowy DPP Multichannel  - Fiat Qubo 1.3 MJ 75KM
Pa Cezary poleca zamiast pozornie tanich boxów znacznie pewniejszy zakup sterownika DPP
Nosiłem się już dłuższy czas z zamiarem dodania mocy do mojego Fiata 1.3 MJ 75 KM. Mocno rozważałem zakup tych tanich cudeniek z allegro czy zrobienie w lokalnych firmach koło Szczecina i tak szukajac trafiłem na waszą stronę. Po przeczytaniu tych informacji zadzwoniłem na podany numer telefonu - informacje techniczne. Po rozmowie wywnioskowałem, że Pan Robert dobrze wie co robi i zdecydowałem się na zakup wysyłkowy tego komputerka. Wolałem wybrać coś lepszego  i to w zakupie wysyłkowym bo mam nieco pojęcia i mogę sobie sam założyć, a nie potrzebowałem wyśrubowanych osiągów. Pan Robert zapytał mnie o przebieg samochodu twierdząc, że może wprowadzić ustawienia wspierając się na odczytach pracy takiego samego silnika przy przebiegu ok. 50 tyś km, miałem właśnie zblizony przebieg. Otrzymałem także mozliwość na przyszłość kiedy bym chciał zrobić pomiary i doregulować program dopłace tylko za te pomiary i regulacje. Przyszła paczka zgodna z opisem i jakbyło powiedziane zadzowniłem do Pana Roberta który jeszcze upewnił mnie w montażu, przyznam że łatwo się montowało. Po zamontowaniu ten samochód się znacznie odmienił na plus. Ta zwłoka w reakcji silnika przestala być tak uciążliwa, mogę teraz śmiało wyprzedzać na piątym biegu o czym wczesniej, seryjnie nie było sensu myśleć. Silnik pracuje płynnie i na znaczny plus ma dobrą dynamikę mimo 3000 czy i 4000 obrotów czym wcześniej nie grzeszył. Przejechałem już 36 tysięcy i mogę zaznaczyć, że stał się ekonomiczniejszy, przy mojej jeżdzie Qubo pali teraz 5.6 litra, przed zamontowanim komputerka 6.5 litra. Jestem zadowolony i dlatego mogę Was z całego serca polecać, może znajdzcie kogoś kto był od Was kupował i sprzedawał tutaj w naszym terenie koło Szczecina, bo takich klientów co chcą mieć coś lepszego pewno jest sporo, -  Cezary z Zachodnio Pomorskiego

Ten sterownik DPP działa dobrze, znacząco lepiej niż te polskie boxy - opinia o sterowniku DPP Opel Insignia 2.0 cdti 160 KM 4x4

Czytaj więcej: Ten sterownik DPP działa dobrze, znacząco lepiej niż te polskie boxy - opinia o sterowniku DPP...
Pan Jarek zamiast zwykłych boxów poleca do Insignii 2.0 Cdti sterownik DPP Multichannel
Mam Insignię 2.0 CDTI 160 KM 4x4 i jakiś gostek naraił mi kiedyś takiego polskiego boxa. Miałem go wpiętego przez jakieś 20 tysi i często były problemy z tym filtrem od cząstek , samochód często wpadał w ten tryb awaryjny. Jeszcze czego to trzeba było czesto zmieniać olej bo rósł jego stan to się w k ....... i wypiąłem go. Pa paru miesiącach jakoś dostałem namiar na was i mogę powiedzieć, że to co mi założyliście to całkiem inna bajka. Przejechałem ze 60 tysi zero problemów z tym filtrem, silnik chodzi miodzio i ma konkretne odejście. To odejście się mi podoba bo nie jest taki narwany jak był na tym boxie tylko tak fajowo przyspiesza, płynnie. Jestem zawodolony z tego pudełka i z całej roboty. Przyznam się :-) ze wasze porady stosuje i wymieniam filtra powietrza co 15 tysi i olej też. na tym Motulu rzeczywiście silnik chodzi ciszej. Opisałem moje wrażenia tylko nikomu nie przekazujcie mojego telefonu bo wiadomo mam jeszcze gwarancje :-) - Jarek z Wielkopolski (Poznań)

Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne opinie w internecie na temat tuningu i firmy 44tuning

Czytaj więcej: Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne opinie w internecie na...
Opel Zafira po tuningu
Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne informacje w internecie na temat tuningu tych silników i firm. Na temat waszej firmy znalazłem parę wpisów pozytywnych jak i negatywnych które nawet odradzały przyjazd do Was. Po otrzymaniu odpowiedzi na moje pytania mailowo i przez telefon umówiłem się na termin. Na początku nie wiedziałem o co chodzi z tą pulsacją ale jak mi to usunęliście to dobrze wiem co. Silnik pracuje dużo ciszej, przestał tak klekotać. Ten tuning przez DPP ładnie zmienił pracę silnika, reaguje na gaz bardzo szybko, płynnie przyspiesza. Spalanie sprawdziłem jest 0.8 litra na 100 mniej. Po wizycie u was dbam o to zagrzewanie i wychładzanie o czym nie wiedziałem przed przyjazdem do Was. Dziękuję za  wykonaną pracę przy moim Oplu i polecam innym. Te negatywne opinie wiszące w internecie to na pewno nieuczciwe działania, wiem coś o tym i zróbcie coś z tym, prawnicy powinni się zająć takimi "dziadami" co pleca trzy po trzy, bo wy robicie dobrą robotę - Grzegorz (Dolnośląskie - Wrocław , prosze nie podawać mojego nazwiska na stronie bo samochód jest służbowy :-). P.s dziekuję za wskazanie tego oleju Motul bo po wymianie silnik jeszcze ciszej pracuje.

Pan Dariusz poleca optymalizacje mocy w swoim Nissanie 3.0 Dci

Czytaj więcej: Pan Dariusz poleca optymalizacje mocy w swoim Nissanie 3.0 Dci
Pan Dariusz poleca optymalizacje moc w swoim Nissanie
Tuninguję praktycznie każdy samochód i do tej pory robiłem to w kilku innych firmach, utknęli i mieli problemy z moim Nissanem 3.0 DCI. Dowiedziałem się że taka kameralna firemka robi dobrą robotę w Opolu. Z szokowałem się jak się okazało, że chłopaki z 44 zrobili dwa programy aby była superancka charakterystyka. Moc wzrosła ze 150 Km na 190 KM. Wcześniejsze firmy wykonały z 15 programów i efekty były znacznie odbiegające. Dodam że samochód po ich robocie pali 3 litry mniej i to pod plandeką. Trzymam kciuki za dalsze sukcesy w firmie i w sporcie– Dariusz z Pomorskiego. (Możecie to umieścić na stronie ale bez dokładnym moich danych i samochodu bo jest gwarancyjny)

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.