Załóż swoje konto!
Tuning Fiat Stilo JTD - chip tuning i 194 KM i 391 NM momentu

Tuning Fiat Stilo JTD - chip tuning i 194 KM i 391 NM momentu

Znam Stilo od momentu jego zakupu. Wersja fabryczna była przyjemna w prowadzeniu, jednakże...

Pan Wojciech poleca profesjonalne zwiększenie mocy swojego Claas-a w 44tuning.pl

Pan Wojciech poleca profesjonalne zwiększenie mocy swojego Claas-a w 44tuning.pl

Jestem właścicielem i użytkownikiem ciągnika rolniczego CLAAS ARES 697 ,który został poddany...

Audi A4 1.9 TDI Multitronic - tuning u nich to poezja - polecam Piotr

Audi A4 1.9 TDI Multitronic - tuning u nich to poezja - polecam Piotr

Niedawno pisałem o tym jak to znakomicie jechało mi się Stilo z 44tuning.pl...

Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne opinie w internecie na temat tuningu i firmy 44tuning

Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne opinie w internecie na temat tuningu i firmy 44tuning

Szukając firmy w celu tuningu mojego Opla Zafiry 1.7 Cdti znalazłem różne informacje w internecie...

Chip tuning poprzez Digital Power Pack-a rewelacja - polecam Tomasz!

Chip tuning poprzez Digital Power Pack-a rewelacja - polecam Tomasz!

Witam Panie Robercie, piszę kilka słów jak się jeździ Skodą Octavia 1.8 TSI po zamontowaniu...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Polecam diagnostyką i tuning u Panów z 44tuning.pl, przyjechałem aż z Białegostoku by mieć dobrze zrobioną robotę -

Pan Zbigniew poleca profesjonalny tuning elektroniczny samochodów marki Toyota
Pan Zbigniew poleca profesjonalny tuning elektroniczny samochodów marki Toyota
Od czasu wykonania naprawy + tuning testowałem do tej pory swoje auto Toyotę Corollę 2.0 diesel 126 koni z 2008 roku i chcę się podzielić swoimi spostrzeżeniami. Auto obecnie jest bardzo żwawe i wiem teraz czym jadę. Wcześniej serwis Toyoty nie mógł wykryć usterki i było niby wszystko w porządku, nie dziwię się im ponieważ powiedziano mi że tester nie pokazuje dokładnych odczytów i nie robią tego na wykresach jak to miało miejsce  w Warszawie w 44tuning u Pana Pawła w Nivette oraz w centrali 44tuning.pl w Opolu.  Jak to się stało że moje auto ożyło. Zawór wysokiego ciśnienia od układu paliwowego i zawór od doładowania powietrza (turbo) został wymieniony, który poprzez tester w ASO nie pokazywał żadnych usterek (był niby w normie) który jednak był nie sprawny.Usunięto mi wadę pulsacyjnej pracy i zamontowano i ustawiono na hamowni silnik mojej Toyoty przez sterownik DPP. Jeżeli chodzi o spalanie to zależy od kierowcy , najważniejsze jest aby auto chodziło w odpowiednim momencie obrotowym, który myślę każdy kierowca powinien znać jeżeli nie chce zamulić swojego samochodu. Moja Toyota znacznie ożyła po tuningu i oszczędza na spalaniu. Polecam ich, naprawdę bardzo dużo wiedzą na temat różnych samochodów, pojazdów rolniczych , z tego co widziałem na warsztacie przygotowują nawet samochody do wyścigów rajdowych.  Dziękuję i pozdrawiam 44Tuning w Opolu i Warszawie za usprawnienie mojego samochodu. Bardzo mi się podoba ich podejście są życzliwi, uprzejmi, wytłumaczą dokładnie a dzisiaj jest to rzadkością dlatego wartało przyjechać z Białegostoku aż do Opola. Pozdrawiam Zenon Łempicki - Białystok

 

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.