Załóż swoje konto!
Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Silniki Porsche uważane przez wielu za już mocne seryjnie posiadają jednak jeszcze potencjał do...

Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

W dniu wczorajszym nasza załoga w składzie Robert Halicki (kierowca) i Tomasz Tkacz (pilot)...

Co to jest Powerbox  a znacznie lepszy Digital Power Pack Multi Channel System?

Co to jest Powerbox a znacznie lepszy Digital Power Pack Multi Channel System?

Powerboxy (moduły mocy) to kategoria produktów, których idea opiera się na modyfikacji sygnałów...

Jeździliśmy dla WOŚP w Opolu, ponad 20 osób przeżyło kilka przyjemnych chwil podczas charytatywnych przejazdów naszego rajdowego Abarth-a R3T!

Jeździliśmy dla WOŚP w Opolu, ponad 20 osób przeżyło kilka przyjemnych chwil podczas charytatywnych przejazdów naszego rajdowego Abarth-a R3T!

Ponad 20 osób które wsparły swoimi datkami Opolską WOŚP miało możliwość bardzo szybkiego...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Co daje precyzyjna diagnostyka silnika na hamowni obciążeniowej MAHA LPS 3000 4x4 w waszej firmie w Kępie k/Opola?

Hamownia MAHA - ukazanie wyników pomiarów diagnostycznych i błędnej pracy układu doładowania
Hamownia MAHA - ukazanie wyników pomiarów diagnostycznych i błędnej pracy układu doładowania
Poprzez możliwość wykonania pomiaru obciążeniowego wraz z podłączeniem do samochodu czy silnika stosownych czujników taka precyzyjna diagnostyka daje wiele informacji o aktualnej pracy czy sprawności silnika.

 

Niestety jak widzimy po trafiających do nas na diagnostykę czy pomiary samochodach wielokrotnie warsztaty mechaniczne usuwają jedynie skutki zamiast przyczyn. Powodem jest NIE wykonanie stosownych pomiarów przed przystąpieniem do naprawy czy obranie błędnego kierunku naprawy.

 

Efekty tego są widoczne wielokrotnie w postaci powracającego non stop problemu czy usterki w samochodzie, w konsekwencji dylematów na drodze warsztat – klient włącznie.

 

 Pewnego dnia w Kępie k/Opola:

 

Klient zlecił wykonanie naprawy układu wtryskowego w silniku 2.0 Tdi 140 KM, a dokładnie pompowtryskiwaczy jednemu z opolskich warszatów. Warsztat przyjął do naprawy pompowtryskiwacze które rzeczywiście wymagały naprawy czy wymiany. Po naprawie pompowtryskiwaczy silnik nadal pracował nie odpowiednio.

 

Naprawa trwała kilka tygodni a stan się nie poprawiał. Przypadkowo warsztat skontaktował się z nami w nieco innej sprawie a dokładnie w chęci zleceniu nam regulacji silnika gdyż to miało rozwiązać problem samochodu (zdaniem warsztatu). Pracownik warsztatu przywiózł samochód na pomiary.

 

Pomiary wykazały nieszczelność silnika, kompletnie nieoprawną pracę układu doładowania, niepełne spalanie mieszanki pod obciążeniem. Powód – nieszczelność w komorze silnika i nieodpowiednia praca osprzętu silnika. Warsztat otrzymał konkretne wskazówki co do kierunku prac jakie trzeba wykonać przy samochodzie potwierdzone pomiarami. Oczywiście regulacji NIE dokonywaliśmy gdyż stan na to nie pozwalał. Koszt 400 zł.

 

Zdaniem klienta gdyby wiedział, że można wykonać taki zakres pomiarowy przed przystąpieniem do naprawy zainwestował by takie pieniądze już na samym początku bez długiego zastanawiania.

 

Zatem koledzy mechanicy wyciągnijcie wnioski z w/w rzeczywistej sytuacji i skontaktujcie się z nami w zakresie współpracy pomiarowo- diagnostycznej.

 

Okazuje się, że gdyby takie pomiary wykonane były przed przystąpieniem do naprawy oszczędziło by to wiele godzin pracy warsztatowi, a klientowi nerwów.

 

Monitor hamowni na którym ukazane są wyniki pomiarów i przebieg charakterystyk w tym doładowania - widoczna niesprawność
Monitor hamowni na którym ukazane są wyniki pomiarów i przebieg charakterystyk w tym doładowania - widoczna niesprawność
Zatem podczas pomiarów na naszym certyfikowanym stanowisku pomiarowym możemy zweryfikować przebieg i wartości mocy oraz momentu obrotowego, analizę składu spalin AFR, prace układu zapłonowego, przepływ mas powietrza, wartości i charakterystykę pracy układu doładowania.

 

Do tego można wykonać dodatkowe pomiaru zawężając zakres obrotów np.: do zakresu w którym użytkownik odczuwa spadek sprawności.

 

Ponadto możemy zweryfikować poprawność działania sprzęgła co do przenoszenia odpowiedniej wartości momentu obrotowego wymuszając próbę obciążeniową symulującą jazdę z przyczepą czy w warunkach górskich.

 

Seat podczas pomiarów diagnostycznych na hamowni Maha LPS 3000
Seat podczas pomiarów diagnostycznych na hamowni Maha LPS 3000
W zależności od odczytów pomiarowych wielokrotnie poszerzane są pomiary o sprawdzenie sprawności czy szczelności ważnych elementów układu jak np.: recyrkulacji spalin - EGR, układ dolotowy czy doładowania.

 

Dodatkowo podczas pomiarów obciążeniowych widoczna jest efektywność działania chłodzenia oleju czy wydajności chłodnicy międzystopniowej powietrza (intercooler-a) co pozwala na odnalezieniu braku sprawności nawet w całkowicie nowym samochodzie.

 

Zatem diagnostyka precyzyjna wykonana u nas daje dużo więcej informacji o aktualnej kondycji silnika czy osprzętu, po wykonanej naprawie potwierdza usunięcie usterek, w przypadku samochodów będących na gwarancji daje możliwość sprawniejszego wykonania naprawy gwarancyjnej, właścicielowi warsztatu który zleca u nas pomiary pewność stanu samochodu jaki przyjmuje i wydaje po naprawie, a użytkownikowi który oddaje samochód do naprawy pewność stanu w jakim warsztat przyjął samochód do naprawy i w jakim go odbiera.

 

Ceny pomiarów na hamowni już od 200 zł a pełnej diagnostyki od 600 zł, po więcej informacji zapraszamy do kontaktu z nami - kontakt

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.