Załóż swoje konto!
Zastanawiając się czy zwiększyć moc poszły z rura tysiące litrów paliwa – zwiększenie mocy Claas Ares 836 RZ, przeczytaj dlaczego! + WYKRES

Zastanawiając się czy zwiększyć moc poszły z rura tysiące litrów paliwa – zwiększenie mocy Claas Ares 836 RZ, przeczytaj dlaczego! + WYKRES

Znajoma spółdzielnia rolnicza właściciela tego Claas-a już 3 lata temu wykonała optymalizację...

Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Czy w silniku wolnossącym Porsche ze skrzynią PDK można poprawić efektywnie moc i moment? Chip tuning Porsche Cayman 3.4 DFI

Silniki Porsche uważane przez wielu za już mocne seryjnie posiadają jednak jeszcze potencjał do...

Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

Sensacja! Nasza załoga jadąca Abarth-em 500 R3T wśród gwiazd polskiego sportu samochodowego na Karowej! + Video

W dniu wczorajszym nasza załoga w składzie Robert Halicki (kierowca) i Tomasz Tkacz (pilot)...

Katalog przyrostu mocy

- sprawdź ile możesz zyskać
Mojego pojazdu nie ma na liście

Czy można oficjalnie dokonać tuningu w samochodzie nowym na gwarancji? TAK , Sprawdź!

Czytaj więcej: Czy można oficjalnie dokonać tuningu w samochodzie nowym na gwarancji? TAK , Sprawdź!
Chip Tuning nowych samochodów na gwarancji
Już od kwietnia można u nas dokonać w pełni oficjalnie tuningu nowego samochodu, będącego na gwarancji fabrycznej. Jest to możliwe poprzez nawiązanie współpracy naszego zespołu z europejskim ubezpieczycielem który docenił naszą jakość, jakość systemu DPP i oferuje naszym klientom opcję wykupienia ubezpieczenia dla wszystkich nowych samochodów na gwarancji. Zatem chcąc mieć więcej mocy w swoim samochodzie wykonuje się profesjonalny tuning u nas wykupując zarazem ubezpieczenie uzupełniające gwarancję fabryczną danego producenta samochodu. Opcja na ten moment dotyczy tuningu poprzez system DPP....

Czytaj więcej: Czy można oficjalnie dokonać tuningu w samochodzie nowym na gwarancji? TAK , Sprawdź!

Jaki wyglada profesjonalny sprzet do chip tuningu?

Czytaj więcej: Jaki wyglada profesjonalny sprzet do chip tuningu?
BDM
Celem profesjonalnego wykonywania usług wykorzystujemy sprzęt najwyższej generacji. Tak naprawdę dzięki najlepszym firmom z Włoch, Niemiec, Danii, Austrii i Polski także Ty możesz mieć w swoim samochodzie przez nas profesjonalny chip tuning...

Czytaj więcej: Jaki wyglada profesjonalny sprzet do chip tuningu?

Hamownie obciążeniowe MAHA LPS 3000 dla samochodów osobowych i ciężarowych będą dostępne w nowym obiekcie w Opolu!

Czytaj więcej: Hamownie obciążeniowe MAHA LPS 3000 dla samochodów osobowych i ciężarowych będą dostępne w nowym...
Hamownie MAHA w 44tuning.pl
Już w nowym obiekcie będą dostępne najnowsze stanowiska pomiarowe gdyż nasza firma zakupiła nowe hamownie obciążeniowe MAHA LPS 3000 4x4 oraz Truck. Jest to o tyle ważne że zostały zakupione dwie hamownie rolkowe zarówno dla samochodów czteronapędowych z najnowszą opcja czyli także ze zwiększonym rozstawem osi jak dla samochodów ciężarowych. Obydwie hamownie będą zlokalizowane w nowym obiekcie przy opolskiej obwodnicy. Nowy obiekt w Opolu gdzie oczywiście będziemy wykonywać wszystkie usługi chip tuningu, poszerzoną diagnostykę samochodów osobowych i ciężarowych oraz ciągników rolniczych, naprawy elektromechaniczne, będzie oddany do użytku w 2011 roku.

Już od teraz w naszym nowym obiekcie w Opolu pomiary mocy na profesjonalnej stacjonarnej hamowni obciążeniowej MAHA LPS 4x4!

Czytaj więcej: Już od teraz w naszym nowym obiekcie w Opolu pomiary mocy na profesjonalnej stacjonarnej hamowni...
Pomiary mocy w Opolu na hamowni obciążeniowej Maha LPS 3000 4x4
Od teraz u nas w Opolu dokonujemy pomiarów mocy samochodów osobowych i dostawczych na hamowni obciążeniowej Maha LPS 3000 4x4 Long. Pomiary mocy dokonujemy zarówno w samochodach napędzanych na jedną jak i na dwie osie. Dlatego od teraz modernizacje wykonywane u nas w Opolu wykonywane są na podstawie pomiarów włąśnie na tym najwyższej klasy sprzęcie. Dodatkowo przy tym dokonujemy więcej testów diagnostycznych umożliwiając naszym klientom szerszy zakres pomiarowo - diagnostyczny. Do tego poszerzyliśmy wsparcie techniczne dla autoryzawanych serwisów, warsztatów samochodowych czy firm z nami współpracyjącymi. Więcej informacji - kontakt hamownia - pomiar mocy Opole

44 tuning Opole - hamownia - pomiary mocy poprzez hamownię Dynomet!

Czytaj więcej: 44 tuning Opole - hamownia -  pomiary mocy poprzez hamownię Dynomet!
Subaru Impreza STI- pomiar mocy - 320 KM!
Już od podad 6 lat oferujemy  pomiary mocy, momentu obrotowego, przyspieszeń a także drogi hamowania poprzez hamownię do pomiarów w trakcji -Dynomet. Posiadany przez nasz sprzęt obsługuje samochody zarówno przednio, tylno jak i cztero napędowe .Do momentu otwarcia nowego obiektu w Opolu gdzie beda zlokalizowane hamownie stacjonarne Maha LPS 3000 PKW (osobowe) oraz MAHA LPS 3000 LKW (ciężarowe) wszelkie modernizacje wykonywane są we wsparciu o pomiary w trakcji poprzez hamownię inercyjną Dynomet.

Czytaj więcej: 44 tuning Opole - hamownia - pomiary mocy poprzez hamownię Dynomet!

Pomiary mocy - hamownia

Czytaj więcej: Pomiary mocy - hamownia
Hamownia rolkowa- stacjonarna w hali
Rozumiem, że hamownia to dla Ciebie autko umieszczone na rolkach w hali, zamocowane pasami i dmuchający wentylator w przednią część samochodu. Oczywiście taki pomiar ma jak najbardziej znaczenie w przypadku gdy jest wykonywany na hamowni obciążeniowej renomowanej firmy np: MAHA. Jednakże pomiar na bardzo dobrej hamowni obciążeniowej - stacjonarnej wymaga w przypadku samochodów sportowych, z większymi momentami obrotowymi, ze skrzyniami automatycznymi, dostawczych z większą zabudową pomiaru w warunkach naturalnych czyli na drodze. Ponadto bardzo ważnym aspektem jest ...


Czytaj więcej: Pomiary mocy - hamownia

Dlaczego profesjonalny chip tuning jest bezpieczny?

 

Czytaj więcej: Dlaczego profesjonalny chip tuning jest bezpieczny?
Optymalizacja pracy samochodu Mazda CX7 2.3 Disi Turbo
Wielokrotnie seryjne jednostki napędowe pracują we wsparciu o oprogramowanie które zostało opracowane z założeniem dużego marginesu pod względem różnic rynkowych w zależności gdzie ma być użytkowany. Ponadto wielokrotnie oprogramowania są przygotowywane dla całych serii jednostek napędowych bez ustawiania każdej z osobna. Takie podejście sprawia, że silniki pracują różnie, mają różne moce i dlatego najczęściej spalają więcej paliwa.

Czytaj więcej: Dlaczego profesjonalny chip tuning jest bezpieczny?

Używamy cookies tak jak większość witryn do udoskonalenia naszej strony, zbierania danych statystycznych oraz dla poprawienia Twojego komfortu korzystania z niej. Aby dowiedzieć się więcej zobacz polityka prywatności.